日期：2016-1-19（原创文章,禁止转载）
深圳龙华线今日“4变6” 6节车厢真的够用么？
1月26日下午4点，地铁4号线(龙华线)首2列六节编组列车投入运营。港铁(深圳)和南京浦镇车辆厂在港铁(深圳)车辆段举行了简单的列车移交仪式。仪式上还揭晓了4号线(龙华线)两列6节编组列车的命名——“深港相连号”和“龙华号”。
1月26日下午4点，地铁4号线(龙华线)首2列六节编组列车投入运营。港铁(深圳)和南京浦镇车辆厂在港铁(深圳)车辆段举行了简单的列车移交仪式。仪式上还揭晓了4号线(龙华线)两列6节编组列车的命名——“深港相连号”和“龙华号”。
据介绍，首2列六节车投入运营后，每个工作日都将按客流需求在高峰期载客服务。“初期港铁将以四六节列车交替运行。乘客可以在车站电子屏上看到下一班和下下班列车的到站时间和到站列车车厢数(四节或六节)，或是听进站广播。此外，站台还有工作人员持手举牌引导乘客。”港铁(深圳)公司副总经理-运营胡瑞华先生表示，希望市民能通过车站电子屏、邢台哪家医院治癫痫权威广播获得足够信息，并请市民留意工作人员指引，以保障四节编组列车向六节编组列车顺利过渡。
1月26日下午4点左右，在清湖地铁站口地铁首列6车厢投入运营。市民黄先生表示，6车厢会缓解拥挤的程度，但仅仅是两列车肯定不会从根本上解决问题，希望港铁可以尽快加班列车。“龙华线长期拥堵，没有平峰期。6车厢可以缓解但是远远不够。”市民邵先生居住龙华每日都需要乘坐龙华线，“这也跟龙华新区人口多有关系。”
“4车厢变6车厢会好一些，会起到一些作用，但作用不大。”在地铁龙胜站，市民田先生看到6车厢说，“龙华线无论何时都是比较拥挤的，希望6车厢可以尽快都能到位，而不仅仅是一或两列。”
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