日期：2018-3-23（原创文章,禁止转载）
天津日报记者陈忠权 本月25日、26日,天津将进行首次小客车增量指标竞价和摇号，将有9100个指标进行配置。随着摇号日期的临近西宁癫痫病权威医院，前往汽车4S店看车、购车的人群有所增加。昨天，记者在南开区长江道一家4S店看到，半小时内有3组前来看车、购车的人群。一位店员介绍，这是自去年宣布汽车限购后，单日来看车人数最多的一天。限购以前，每天有20多组来店看车、购车的人。
记者发现，到4S店看车的主要有两部分人：一部分是想换车的人。一位姓李的中年女士告诉记者，她现在开的是一辆价值10万元的车，今年想换一台20多万元的。由于汽车限购，客观上应该给他们这样的换车族提供优质的售前、售中、售后服务。跟换车一组相比，首次购买新车的人群大都是刚需，买车的心情也较为急迫。50多岁的赵先生说，今年国庆节女儿要出嫁，想陪癫痫有哪些首选药物嫁一辆汽车，所以提前来看看。先参加摇号，实在不云南癫痫专科医院好吗行再参加竞价，无论如何也要送女儿一辆车。
同是汽车4S店，记者在一家经营经济型轿车的4S店看到，店里只有2位店员，3台展车价位分别为10万、8万和4万元。店员告诉记者，限购以前每天都有不少市民购买，图的就是便宜；但限购以后因为购车成本增加，几乎没有人前来询问。目前一些经济型车4S店经营十分困难，有的已经关门。
中高档汽车4S店日子则相对好一些，单台车辆购置费用在15万元到30万元的最受欢迎。记者发现，一些国产纯电动车虽然价格较高，但因为不用摇号竞价受到不少购车人的青睐。
一位汽车销售商告诉记者，汽车限购以前，天津小客车的年销量大约在30万台左右，而限购后每年只有10万台车的指标，所以会给4S店带来很大的竞争压力，汽车经销商将面临重新洗牌。一些经济型轿车销售商可能会奔向二、三、四线城市寻找商机；而环保新能源汽车所占的销售份额将会越来越大。4S店之间的竞争，除了车型、价位以外，谁能够提供更加人性化的优质服务，将成为其生死存亡的关键所在。
