日期：2016-8-12（原创文章,禁止转载）
济南12月28日讯（记者 李虎 通讯员 侯婷郭轶敏）9月19日，威海兰家牵引站，青荣城际铁路首条供电线路—— —220千伏荣兰线一次送电成功，比计划工期提前了半个月。12月26日，青荣城际铁路六座牵引站的12条供电线路全部竣工送电，创造了电网建设的最快纪录。
山东电力承担青荣城际铁路六座牵引站小儿癫痫病最好的治疗方法，总投资7.91亿元，线路总长163 . 35公里癫痫患者如何检查，新组立铁塔867基人为什么会患癫痫病。六座牵引站配套供电项目分别为：威海220千伏兰家、双岛牵引站供电工程，烟台220千伏海阳北、西陌堂牵引站供电工程，青岛220千伏莱西北、110千伏城阳牵引站供电工程。
为满足铁路供电运行的可靠性，山东电力分析电网现状，改造220千伏线路95 . 9公里，改、扩建500千伏变电站三座、220千伏变电站11座。工程整体工期不足9个月，线路在建设过程中涉及青岛、烟台、威海三个地区，16个县市区，30多个乡镇，需要跨越城际铁路九次，跨省道、国道23次，军用及铁路光缆16次，跨越10千伏及以下电力线、通讯线路百余次。
在工程施工过程中，山东电力最大限度减少施工造成的环境影响。在烟台牟平一带，线路建设沿途林木较多，在线路设计阶段整体提高铁塔高度，以减少树木砍伐，增加线路档距，以减少铁塔数量。增加工程成本230余万元，优化设计方案将26基线路基础更改为灌注桩式，减少基础占地面积和树木砍伐量，最大限度保护周围生态环境。
