日期：2016-7-29（原创文章,禁止转载）
记者（左二）操作方枕器杠杆为偏离的枕木复位。苏雀华 摄广西新闻网见习记者周伟武铁轨不断延伸，车轮滚滚向前。车厢里的乘客在享受舒适、快捷的旅途时，车窗外有一群身穿黄马褂的养护工人，正在检修铁轨北京癫痫，为安全行车默默奉献。9月6日，记者来到玉林工务段梧州北工区，与一群“铁路卫士”巡路10多公里，对他们的工作有了新感受。9月6日清晨，玉林工务段梧州北工区响起了集合的哨声，记者穿上工区临时发放的黄马褂和工作鞋，与10多名工人集合准备巡路。工长曾飞点完工人的名字后，将队伍分成3组分配工作任务。他给了记者一把半人高的检查锤子，让记者先学习如何利用锤子检测道岔螺丝是否松动。“通过敲打铁轨上的不同部位，就可以及时发现存在的隐患。”曾工长说，养护工人常用的工具还有道尺、方枕器、镐等。此时，一列火车快速驶来癫痫病的最新治疗方法，现场安全员小苏立即让大家下铁道躲避。他说，铁路养护工人在执勤工作中随时面临危险老年癫痫病能彻底治好吗，因为火车随时可能开来，一定要练就眼观六路、耳听八方的本领。来到预定检测的区域，记者用检查锤对着钢轨上的螺丝敲敲锤锤，大概敲打了上百颗螺丝，仅发现一颗螺丝有稍微松动的迹象，车间党支部书记李先生找来扳手和垫胶拧紧了。李先生说，梧州段铁路的建设和管理水平都比较先进。水泥“枕木”重达300多公斤，螺丝不容易松动。“以前的木制枕木，最重仅50公斤，螺丝很容易松动，养护工人经常弯腰拧螺丝，关节炎腰椎病经常出现”。一路上，班长朱晓明指挥工人清除道侧杂草，顶着烈日收集回填被大雨冲刷散落的石渣。朱晓明说，为了保证列车按规定速度安全运行，铁路上的一切设备都应保持良好状态。铁轨和枕木受自然环境和列车荷载的影响，会变形、老化和破损，所以清理垃圾、回填石渣等工作，养护工几乎每天都要做。他说：“做我们这一行，要吃得苦、不怕累，还要有忍耐力和责任心。”
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