日期：2016-5-2（原创文章,禁止转载）
周鸿祎：做智能硬件和做软件的游戏规则完全不一样
我们都在谈说什么是未来？我认为未来很重要的一个部分，就是万物互联，它大概分成四个领域：车联网、可穿戴设备、智能家居以及工业互联网化。
360也在过去几年中陆续推出360儿童卫士智能手表、360智能路由器、智能摄像机、行车记录仪等智能硬件产品，这些产品现在也获得了用户的关注与欢迎，但做硬件的过程中，我发现，由于基因问题，做硬件和做软件的游戏规则完全不一样。
软件研发管理中我们常常会讲小步快跑、快速迭代。因为软件实际上不怕产品粗糙，从用户角度讲，因为软件是免费下载的，如果觉得不好，最多不用；从开发团队角度讲，有Bug等问题可以随时进行升级。
但硬件完全不一样，一方面如果粗糙、难看、不好用的话，用户直接不买了，因为硬件是需要用户拿出真金白银的；另一方面，硬件做好出售给用户之后，想改点东西挺难的，你很难做到小步快跑，快速迭代。比如今天我们做一个硬件产品功能，当初设计没想好，等做出来再想改，对不起，至少六个月一个周期，那一年就两个6个月，这个我觉得非常不适应。
而软件有问题的话，我们一发狠，团队熬两个通宵，咱们突击一下，封闭开发就解决问题了，到了硬件面前，你发现有很多客观自然规律。
通常情况下，智能硬件产品研发生产过程中，有了一个想法之后，需要考虑工业设计、元件选择、材质选择、质量控制、供应链等等，而软件只是中间一层。
仅从软件角度说，硬件本身里面会有软件叫固件，云端后台还有一套软件，移动端可能还需要一个APP也是软件……硬件层面的就更不用说了，比如做智能路由器，天线用什么材质的，铁的还是铜的，不同角度信号是什么样的，他们都测试成千上万遍。所以说，硬件技术开发的复杂度其实比软件难了很多。
俗话说众口难调，无论多优秀的产品，总有一些地方无法满足部分用户的需求。
其实做软件的时候也需要有平衡取舍，夸张点说的话，一个打车APP你总不能做的需要有8G内存才能运行的起来。但随着科技水平的发展，CPU速度越来越快、内存越来越大，软件受限制的情况越来越小。
但做硬件的时候，很多情况会发生各种矛盾需要平衡。比如说做手机，很多人都希望手机越薄越好，但是薄的对立面是电池没办法做大，续航能力就差了。反过来，希望续航时间长、电池足，手机重量就重了。再比如说大家都喜欢大屏，但大屏耗电量就多，所以说，在这个过程中，就需要你做好平衡取舍。
软件开发过程中，最后成型的产品经过测试之后就可以直接给用户使用了。但硬件产品不一样，在设计产品原型阶段很容易，你可以不计成本把一个样机原型做了，无论材料、元件都可以无限制投入。但一旦要批量生产，就会遇到问题了，量变到质变的挑战就出现了。因为当你需要生产十万、百万台的时候，做产品的将不是你的工程师，而是生产线上的工人。在这中间，如果你的设计机构要求很高，工人的手工可能做不出来，你设计的再好，在生产线上就会被卡住。
我之前讲过，为什么软件可以免费？因为软件可以无成本复制，用户下载一千万个和一百万个相比，对开发商来说就是多投点服务器、多买点流量。但如果一个智能硬件产品，卖十万台和卖一百万台是量变与质变的区别。比如某个元器件，你没有备那么多量，当销量快速攀升的时候你只能干着急。比如我们的儿童卫士智能手表，今年一度产能供不上，就是因为没考虑好。
如果提前买，备过多的货，万一不对，如果不合适，这些货就成库存了。如果尽量零库存，尽量不备货，假如这个东西被证明很畅销，等你想备货的时候，对不起，由于各种原因，这个元件被别人买断了，比如传感器，或者镜头，或者屏这样的关键性部件。
所以供应链能力如果不行，没有经验，基本上就会发现说你就是孙悟空，有三头六臂、72变，你也只能干着急。
本文首发于360公司董事长兼CEO周鸿祎微信公众号“老周开讲”，转载请注明。
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